Entièrement d’accord avec votre article. Au niveau des transports ça fait pas mal de temps que je soulève la nécessité d’une Europe des transports. Pourquoi, 50% des personnes en Europe ne franchissent généralement aucune frontière, il ne connaissent donc que leur peuple, créer une Europe des transports c’est faire rencontrer les peuples d’Europe. Au-delà de ce beau projet, il y a aussi une nécessité économique, et l’Alsace est en ce sens à nouveau de la carrefour de l’Europe. Cela permettrait de mettre beaucoup plus en réseu les réseaux économiques européens.

Cela pose d’ autres problème, les langues d’une part mais d’autre part ce que vous énoncer c’est un réel budget européen et le pendant du budget évidemment aussi une fiscalité européenne. Dans un éventuel traité comme vous le dites il est nécessaire de répartir les compétences fiscales pour que l’UE se dote d’un Budget digne de ce nom et puisse s’endetter! Mais cette fiscalité ne doit pas s’additionner à la fiscalité existante, d’où une nécessaire répartition de celle-ci, par délégation de ce pouvoir par les Etats, c’est certes un des pouvoirs régaliens mais pour donner du crédit à l’UE c’est nécessaire! Cela pourrait se faire par le principe de subsidiarité déjà présent dans les traités précédent. Mais sans réel traité cela ne se fera jamais! Pour une Europe de la relance un vrai budget est nécessaire, et un vrai new deal européen passe par de grand projet. Vraiment d’accord avec votre constat. De plus Nicolas Sarkozy parle “d’unanimité” ce qui est du pompidolisme(on ne pratique pas la chaise vide mais on profite des acquis gaulliens) à plein nez, je ne pense pas que c’est ainsi que l’Europe soit capable d’avancer. Ce qui me plait dans votre article c’est qu’il s’ouvre sur une note d’espoir, de voire cette Europe grandir!